Linzhou Changda Railway Material Co., Ltd. (CDR)
Les fournisseurs de services intégrés de éclisses ferroviaires y compris la recherche, la conception, la fabrication de moule et la production des éclisses de chemin de fer depuis 29 ans depuis 1989.
Avec l'expérience du développement de 16 éclisses ferroviaires de Chine et de 26 éclisses ferroviaires étrangers
Notre équipe est composée de 123 ouvriers et 22 techniciens, dont deux ingénieurs supérieurs avec plus de 30 année d’expérience et une connaissance unique du développement des éclisses de chemin de fer
Nous avons des arrangements plus professionnels dans la conception de moule ou mourir, le choix des matières premières, de processus mise en page et de contrôle de la qualité selon les exigences spéciales de toutes les normes principales y compris UIC, AREMA, BS, DIN, NF, AS, TB
Nous disposons de deux Ligne de laminage à chaud pour éclisses de rail, y compris une Φ450 Ligne de laminage à chaud et une Φ300 Ligne de laminage à chaud, Fournaise automatique au gaz naturel et 2000 tonnes de machine de presse， pouvant garantir la mise en œuvre du processus de production, de la qualité et de la capacité de production
CDR introduit ISO9001: 2008 système de qualité et a obtenu ISO9001: 2008 Certificat, et nous avons également établi notre laboratoire, Et notre laboratoire est équipé d'une machine d'essai commandé par ordinateur, un Duromètre Brinell, Machine d'essai d'impact à basse température, microscope métallographique et configurez le service d’inspection de la qualité professionnelle pour contrôler la qualité de tout le processus de production.
Avec les efforts conjoints de toute notre équipe, nos éclisses de chemin de fer a conserver un très bon niveau stable, par exemple:
Les éclisses de chemin de fer à AREMA 2016 pour Amérique du Nord
Les propriétés mécaniques sont stablement 10 à 15 % plus élevé que les exigences de l’AREMA, comme le montre le rapport de tierce partie ci-dessous.
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Norme AREMA |
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Résistance à la traction, minimum psi - Mpa |
Limite d'élasticité, minimum psi - Mpa |
Élongation in 2”, minimum pour cent |
Réduction de Section, minimum pour cent |
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100,000 Psi= 690Mpa |
70,000Psi = 480Mpa |
12 |
25 |
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Rapport de tierce-partie de nos éclisses de chemin de fer |
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Résistance à la traction, minimum psi - Mpa |
Limite d'élasticité, minimum psi - Mpa |
Élongation in 2”, minimum pour cent |
Réduction de Section, minimum pour cent |
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967 Mpa |
681 Mpa |
19.5 |
52 |
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877 Mpa |
631 Mpa |
14 |
45 |
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876 Mpa |
595 Mpa |
14.5 |
46 |
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129000 Psi |
83500 Psi |
17 |
47 |
Éclisse de rail selon tb/t2345-2008 pour le Chine
Les propriétés mécaniques sont stablement 10 à 15 % plus élevé que les exigences de TB/T2345-2008. Nos éclisses de chemin de fer ont été testés et reconnus par China Railway Test & Certification Center(CRCC), comme indiqué ci-dessous
42 types de éclisses de rail pour différents usages, telles que éclisses isolées, Éclisse isolante, éclisses de rail en combinaison, éclisses de rail joggle disponibles et fourniture de presque toutes les Éclisse de rail standard dans le monde couvrant UIC, AREMA, BS, NF, DIN GB
Nous avons développé des barres de joint de rail avancées Y compris les éclisses de rail isolées sous douane pour le chemin de fer à grande vitesse de Chine, les éclisse de rail à haute résistance utilisé en Amérique du Nord et dans la région de haute & froid sous - 40℃, qui a besoin d’essai de résilience charpy
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éclisse de rail à haute résistance selon AREMA 2016 |
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Résistance à la traction, minimum psi - Mpa |
Limite d'élasticité - Mpa |
Élongationin 2”, minimum pour cent |
Réduction de Section, minimum pour cent |
Charpy V-encoche à- 40℃, ft.lb. - J (Avg. value) |
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140,000 Psi= 966Mpa |
110,000Psi = 759Mpa |
12 |
25 |
15ft.lb. = 20.4 J |
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Rapport de nos éclisses de chemin de fer |
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Résistance à la traction, minimum psi - Mpa |
Limite d'élasticité - Mpa |
Élongationin 2”, minimum pour cent |
Réduction de Section, minimum pour cent |
Charpy V-encoche à- 40℃, ft.lb. - J (Avg. value) |
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1060 Mpa |
930 Mpa |
18 |
52 |
(63+55.6+61.9)/3=60.2 |
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1130Mpa |
1020Mpa |
16 |
57 |
(40+30+40)/3=36.7 |
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995 Mpa |
860 Mpa |
18 |
56 |
(94.5+55.5+62.5)/3=70.8 |
Nous sommes un fabricant original évaluées et vérifiées par TÜV Rheinland.
Nous fournissons des projets stratégiques pour la Chine et des chemins de fer internationaux, tels que Mombasa Nairobi ferroviaire comme des principaux projets au Kenya d’une courroie une initiative concernant les routes.
