Pourquoi nous choisir

Linzhou Changda Railway Material Co., Ltd. (CDR)

Les fournisseurs de services intégrés de éclisses ferroviaires y compris la recherche, la conception, la fabrication de moule et la production des éclisses de chemin de fer depuis 29 ans depuis 1989.

Avec l'expérience du développement de 16 éclisses ferroviaires de Chine et de 26 éclisses ferroviaires étrangers

Notre équipe est composée de 123 ouvriers et 22 techniciens, dont deux ingénieurs supérieurs avec plus de 30 année d’expérience et une connaissance unique du développement des éclisses de chemin de fer

Nous avons des arrangements plus professionnels dans la conception de moule ou mourir, le choix des matières premières, de processus mise en page et de contrôle de la qualité selon les exigences spéciales de toutes les normes principales y compris UIC, AREMA, BS, DIN, NF, AS, TB

Nous disposons de deux Ligne de laminage à chaud pour éclisses de rail, y compris une Φ450  Ligne de laminage à chaud et une Φ300 Ligne de laminage à chaud, Fournaise automatique au gaz naturel et 2000 tonnes de machine de presse， pouvant garantir la mise en œuvre du processus de production, de la qualité et de la capacité de production

CDR introduit ISO9001: 2008 système de qualité et a obtenu ISO9001: 2008 Certificat, et nous avons également établi notre laboratoire, Et notre laboratoire est équipé d'une machine d'essai commandé par ordinateur, un Duromètre Brinell, Machine d'essai d'impact à basse température, microscope métallographique et configurez le service d’inspection de la qualité professionnelle pour contrôler la qualité de tout le processus de production.

Avec les efforts conjoints de toute notre équipe, nos éclisses de chemin de fer a conserver un très bon niveau stable, par exemple:

Les éclisses de chemin de fer à AREMA 2016 pour Amérique du Nord

Les propriétés mécaniques sont stablement 10 à 15 % plus élevé que les exigences de l’AREMA,  comme le montre le rapport de tierce partie ci-dessous.

Norme AREMA
Résistance à la traction, minimum psi - Mpa	Limite d'élasticité, minimum psi - Mpa	Élongation  in 2”, minimum pour cent	Réduction de Section, minimum pour cent
100,000 Psi= 690Mpa	70,000Psi = 480Mpa	12	25

Rapport de tierce-partie de nos éclisses de chemin de fer
Résistance à la traction, minimum psi - Mpa	Limite d'élasticité, minimum psi - Mpa	Élongation  in 2”, minimum pour cent	Réduction de Section, minimum pour cent
967 Mpa	681 Mpa	19.5	52
877 Mpa	631 Mpa	14	45
876 Mpa	595 Mpa	14.5	46
129000 Psi	83500 Psi	17	47

Éclisse de rail selon tb/t2345-2008 pour le Chine

Les propriétés mécaniques sont stablement 10 à 15 % plus élevé que les exigences de TB/T2345-2008. Nos éclisses de chemin de fer ont été testés et reconnus par China Railway Test & Certification Center(CRCC), comme indiqué ci-dessous

42 types de éclisses de rail pour différents usages, telles que éclisses isolées, Éclisse isolante, éclisses de rail en combinaison, éclisses de rail joggle disponibles et fourniture de presque toutes les Éclisse de rail standard dans le monde couvrant UIC, AREMA, BS, NF, DIN GB

Nous avons développé des barres de joint de rail avancées Y compris les éclisses de rail isolées sous douane pour le chemin de fer à grande vitesse de Chine,  les éclisse de rail à haute résistance utilisé en Amérique du Nord et dans la région de haute & froid sous - 40℃, qui a besoin d’essai de résilience charpy

éclisse de rail à haute résistance selon AREMA 2016
Résistance à la traction, minimum psi - Mpa	Limite d'élasticité  - Mpa	Élongationin 2”, minimum pour cent	Réduction de Section, minimum   pour cent	Charpy V-encoche à- 40℃, ft.lb. - J     (Avg. value)
140,000 Psi= 966Mpa	110,000Psi = 759Mpa	12	25	15ft.lb. = 20.4 J

Rapport de nos éclisses de chemin de fer
Résistance à la traction, minimum psi - Mpa	Limite d'élasticité  - Mpa	Élongationin 2”, minimum pour cent	Réduction de Section, minimum   pour cent	Charpy V-encoche à- 40℃, ft.lb. - J     (Avg. value)
1060 Mpa	930 Mpa	18	52	(63+55.6+61.9)/3=60.2
1130Mpa	1020Mpa	16	57	(40+30+40)/3=36.7
995 Mpa	860 Mpa	18	56	(94.5+55.5+62.5)/3=70.8

Nous sommes un fabricant original évaluées et vérifiées par TÜV Rheinland.

Nous fournissons des projets stratégiques pour la Chine et des chemins de fer internationaux, tels que Mombasa Nairobi ferroviaire comme des principaux projets au Kenya d’une courroie une initiative concernant les routes.